Мало кто знает, что корейский внедорожник построен на базе Mercedes-Benz M-класса, но это не все, чем он может похвастаться.
SsangYong Rexton выпускается с 2001 года и для российского рынка собирается на одном из автозаводов во Владивостоке. С момента выхода последнего рестайлинга прошло восемь лет и вот на свет появилось новое исполнение внедорожника, который удивляет своим функционалом.
Базовая комплектация SsangYong Rexton 2020 располагает 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 225 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой «механикой». Из оснащения отмечается светодиодная оптика, 17-дюймовые колесные диски, кожаный руль, датчики дождя и света, круиз-контроль, кондиционер с контролем качества воздуха. Автомобиль получил усиленную конструкцию, что делает его безопасней.
Дополнением в SsangYong Rexton послужат системы стабилизации ESP, система контроля вектора тяги, помощник при подъеме и спуске с горы, удержания в полосе, предотвращения опрокидывания, а также распознавания дорожных знаков и система предупреждения о столкновении. Помимо перечисленных функций, в стартовую комплектацию входит мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным экраном и камера заднего вида.
В более дорогих вариациях внедорожника SsangYong Rexton 2020 доступен подогрев сидений, электропривод передних кресел, двухзонный климат-контроль, 9 подушек безопасности, система кругового обзора, 20-дюймовые колесные диски. Комплекс безопасности расширяется благодаря системе контроля слепых зон, помощи при смене полосы, а также предупреждении об автомобилях сбоку.
Таким образом, прямые конкуренты Haval, Nissan и KIA отходят в сторонку в сравнении с SsangYong Rexton 2020. Начальная стоимость «корейца» составляет 2,3 млн рублей, что делает его более выгодным в сравнении с «одноклассниками».
