Блогер рассказал, какие показатели скорости на бюджетном «тяжике» 1991 года заставляют удивиться.
Тяжелые мотоциклы «Днепр» производства Киевского мотоциклетного завода (Украина) когда-то составляли серьезную конкуренцию российским «Уралам». Они предлагались в вариантах «одиночек» и с прицепными боковыми люльками для пассажира или багажа, были достаточно мощными и тяговитыми. Однако по сей день остается загадкой то, как собранный из самых бюджетных узлов (ведь доход у среднестатистического советского гражданина был небольшим) мотоцикл мог выдерживать большие нагрузки.
Днепр МТ-11 вовсе считался самой простой и бюджетной моделью семейства «тяжиков», и предназначался в первую очередь в качестве «помощника» в сельской местности. «Гонять» на нем по пересеченной местности никому и в голову не приходило. Однако YouTube-блогер Николай Коваль, владеющий мотоциклом Днепр МТ-11 1991 года на стоке без «коляски» задался целью проверить, какова максимальная скорость бюджетного тяжелого мотоцикла, разогнав его на трассе. При этом блогер отметил, что мотоцикл хоть и 1991 года, и сменил лишь второго хозяина, пробег на нем составляет всего 8 тысяч км, а сам аппарат прибывает в настолько исправном техническом состоянии, насколько это возможно для «Днепра» в целом.
