Блогер с YouTube-канала «Sumy Racing Team» подробно рассказал о расходе топлива KIA Optima и сравнил выгоду при эксплуатации автомобиля с ГБО.
В обзоре эксперта представлено две KIA Optima, одна из которых оснащена газобаллонным оборудованием прямо с завода. Силовая установка данной модели развивает 158 л.с., в то время как бензиновая модификация на 10 «лошадок» мощнее. Для максимально точной оценки того, насколько дешевле обходится KIA на газу, автоблогер провел эксперимент – заправил обе машины доверху, выровнял давление в шинах и отправил их в 200-километровый синхронный заезд по городу и трассе. Езда на KIA Optima с ГБО проходила в максимально стандартном режиме – водитель следовал всем указаниям бортового компьютера, чтобы не перегружать 6-ступенчатую механическую трансмиссию.
Замеры проводились по нескольким параметрам: разгон до 100 км/ч, время преодоления отметки в 402 метра, динамика замедления с сотни км/ч до полной остановки и тормозной путь. Для стандартной KIA Optima эти показатели составили 10.6 с, 17.3 с и 3.2 секунды соответственно, а тормозной путь 100-0 км/ч равен 43.6 метра. Авто с газобаллонным оборудованием продемонстрировало схожие результаты, лишь на доли секунд отстав в показателях разгона и торможения. Касательно расхода топлива, у KIA Optima с ГБО за 205 километров пути было сожжено 26,53 литра газа (на сумму 13 долларов или 863 рубля), а бензиновая Optima тот же отрезок пути «съела» 18,75 литра бензина (20 долларов или 1 328 рублей). Таким образом, на 100 км пути экономия составляет 200 рублей, что блогер считает отличным показателем.Впечатления от управляемости и комфорта обеих автомобилей у блогера остались сугубо положительными: отличная посадка, приятная эргономика салона, приличная динамика при езде и в целом надёжная подвеска. Стоимость KIA Optima 2014 года с предустановленным на заводе ГБО составляет 12 500 долларов (830 тысяч рублей): «Очень комфортно и очень недорого. Если хотите выгодно выглядеть в глазах прохожих, KIA Optima – отличный выбор!».
