Часто перед водителями стоит два выбора – простоять в пробке шесть часов, либо «угробить» свою машину на объезде.
Самой проблемной пробкой долгие годы остаётся затор в районе посёлка Лосево. Если пробка начинается вблизи населенного пункта, то стоит проехать до знака 595-й километр, после чего по просёлочной дороге отправится через Бутурлиновку в город Боброво. Далее стоит воспользоваться навигатором – если затор тянется до Павловска, то возвращаться на М4 «Дон» следует на 740-м километре автодороги, а если затор уже закончился, то поворот следует предпринять на 671-м километре.
Нередки заторы и у аэропорта Платов в Ростове, где пробки могут достигать длины в 20 километров. На участке дороги большое количество «автохамов-обочечников», которые усугубляют ситуацию. В данном случае эксперты советуют ехать в Крым по объезду со стороны Таганрога.
В большинстве случаев пути объезда прокладываются по просёлочным дорогам или же попросту по лесу. Владельцам седанов и автомобилей с небольшим клиренсом стоит смириться и стоять в пробке – шанс «угробить» свой автомобиль, или же попросту «засесть» в яме и образовать ещё одну пробку, достаточно велик.
«Заднеприводным тут не место. Для объезда пробок надо ехать на внедорожнике или хотя бы на переднеприводном кроссовере» – советуют бывалые водители в соцсетях.
