Глава австралийского филиала Hyundai Билл Томас в интервью сообщил, что в 2019 году покупатели смогут заказать новую версию авто, оборудованную АКПП DCT. Топ-менеджер подчеркнул, что фанаты гоночных машин предпочитают классическую МКПП, но для того, чтобы увеличить аудиторию покупателей собираются встроить и версию с АКПП и двумя сцеплениями.
Вероятно, новая коробка для Hyundai i30 N станет 7-диапазонной, ибо такая коробка внедрена в Hyundai Veloster, Hyundai i40 и Hyundai Tucson. До первой сотни авто в стандартном варианте исполнения разгоняется за 6,4 секунды, а вот модификация Performance Package ускорит данный результат на 0,3 секунды.
Существует вероятность, что хэтчбэк с новой DCT подорожает. В настоящее время на европейском авторынке модель предлагается за 25 990 евро.
