Во время токийского автошоу представители компании Mazda сообщили, что на данный момент для серийного запуска роторного купе недостаточно средств. Поскольку все средства направляют на разработку новых технологий, которые позволят новым моделям соответствовать более жестоким экологическим требованиям.
При этом производитель не забросит роторный мотор, автопроизводитель собирается использовать данный двигатель на своем первом гибриде. Киеши Фудзивара, глава отдела и разработок и исследований Mazda, сообщил, что проект спорткара не был закрыт, однако его выпустят не ранее 2020 года и модель будет оснащена электродвигателем, а также системой автопилота.
