По словам господина Озеговича, Audi выпущенные на калужском заводе лишились сертификатов, подтверждающих их российскую сборку. Это привело к тому, что данные машины нельзя продавать в дилерских центрах, их можно лишь доставлять частным клиентам.
Однако Volkswagen Group начал рассматривать все возможные способы возвращения на рынок Audi российского производства. Одним из таких способов может стать заключение специального инвестиционного контракта, подобного тому, что заключил концерн Daimler.
Напомним, в феврале этого года немецкий концерн Daimler заключил с Минпромторгом специнвестконтракт, который позволил начать строительство завода Mercedes в Подмосковье.
Данный документ предполагает, что компания будет производить полный цикл сборки автомобилей, вплоть до покраски и комплектации. Стоит отметить, что благодаря специальному контракту Daimler получает множество льгот, а срок действия договора составляет девять лет.
