Пилот также рассказал: «Все диспетчерское оборудование в ростовском терминале полностью устарело и диспетчера вынуждены заводить на посадку лайнеры «в слепую», без каких-либо автоматизированных приборов».
Подтвердить факт устаревшего оборудования согласились в фирме-производителе. «Мы действительно долгое время не обновляли диспетчерское оборудование в аэропорту Ростова», - отметили в компании.
Источник в небесном терминале отметил, что «Пилоты даже самых новых небесных машин вынуждены сажать их в ручном режиме, так как диспетчеры работают практически вслепую, поскольку локаторы посадки отсутствуют. В связи счем, в плохих погодных условиях диспетчер не имеет возможности оказать какую-либо помощь пилотам, заходящим на приземление».
